2014中国开源造车大赛

2014年10月28日-30日，第84届中国电子展在上海新国际博览中心隆重开幕，同期 “2014中国开源造车大赛”比赛，也将在展会现场开展一场具有时代爆发力的开源造车大赛。本次大赛旨在为汽车专业机构、专业人士及汽车爱好者提供新的沟通交流平台，实现展示自我才华、促进经验分享、互相学习的目的，为我国汽车工业提供创新技术成果及高素质优秀人才。

近五年来，汽车产业领域超过90%的创新都与汽车智能化系统相关，一场智能革命正在孕育生长。汽车制造业与电子信息业正相互融合，新能源的应用与汽车智能化一脉相承，成为推动汽车升级进化的两股力量。

在工业和信息化部的指导下，将本次比赛定义为：践行“推动信息化和工业化深度融合，以信息化带动工业化，以工业化促进信息化”使命的创新尝试及重要平台。赛事将集合全球智能汽车发展最前沿的科技，汇聚全球智能汽车行业最尖端的人才，推动IT业与汽车业的进一步融合，致力于打造中国最权威、影响力最大的开源造车专业赛事平台。

本次大赛的参赛队伍分别为：清华大学, 同济大学, 上海交通大学, 哈尔滨工业大学, 游侠汽车, 星谷实验室等。出席评委：宝马、福特、沃尔沃、比亚迪、英菲尼迪、广汽、东风日产等车企领导；钟师（汽车行业分析师）；陈雯海（中国电子器材总公司常务副总经理）； 上海汽车工程协会秘书长； 清华大学老师。将评出最佳团队奖、最佳外形设计奖、最具创新技术奖、以及优胜奖。

大赛由中国电子器材总公司、《AutoR智驾》杂志社、智能汽车网、清华大学、上海市汽车工程学会联合主办；由中电会展与信息传播有限公司、北京智驾时代传媒科技有限公司承办。

大赛的流程安排如下：

10月28日-30日，N5号馆展示各团队最新设计的汽车

10月29日14：00—16：00 参赛团队向评委介绍各自作品

            16：00—17：00 评委讨论，按奖项设置为各参赛队投票

            17：00—19：00 参赛队伍和评委共同参加“开源造车”沙龙

10月30日，在“2014第十二届（上海）汽车电子暨智能汽车论坛”上颁奖